Como Instalar Ar Condicionado no Carro

Como Instalar Ar Condicionado no Carro

12 de maio de 2020 0 Por Jornalista e Redator Paula Santana

Alguns colecionadores importantes consideram sacrílego adicionar um  sistema de ar condicionado a um muscle car vintage ou clássico que não veio da fábrica. Para quem busca conforto, a opção de atualização está disponível mesmo em alguns dos automóveis mais raros. Aqui, falaremos sobre a aquisição de sistemas replicados do tipo fabricante e de pós-venda independentes. Analise os obstáculos de instalação e as faixas de preço para ajudá-lo a decidir se a adaptação ao seu clássico é ideal para você.

História do Ar Condicionado do Carro

Embora o ar condicionado estivesse disponível nos anos 40 em alguns modelos Packard e Cadillac, não foi até 1953 quando a nova tecnologia levou o sistema ao próximo nível. Este foi o ano em que a Chrysler fez grandes avanços em seu sistema de refrigeração montado em tronco de temperatura do ar. Estava disponível pela primeira vez no Chrysler Imperial de 1953 e disse ser capaz de reduzir as temperaturas interiores em 30 graus em menos de cinco minutos.

Sua eficiência foi reconhecida pela função de recirculação, onde o ar já resfriado foi puxado de volta pelo evaporador para ser refrigerado. O ar frio foi descarregado da prateleira de trás do banco traseiro e foi inclinado para perto do teto, pois o ar frio afundava e esfriava a cabine interior com eficiência.

Ainda assim, não foi até meados dos anos 60, quando a opção instalada na fábrica realmente começou a decolar. A General Motors se uniu à Frigidaire, uma das fabricantes mais populares de geladeiras da época. A GM ganhou dinheiro com a marca reconhecível e anunciou nas vitrines que seus veículos estavam disponíveis com essa atualização cobiçada. No ano modelo de 1970, mais da metade dos carros fabricados nos Estados Unidos tinham ar condicionado instalado.

Adicionando ar-condicionado no estilo de fábrica

O trabalho de adicionar CA a um carro clássico é muito mais fácil quando o ar-condicionado de fábrica era uma opção disponível no seu modelo exato. O mercado de reposição e o equipamento original do fabricante estão disponíveis para caber nesses carros. Os painéis de controle de aquecimento e ar condicionado no estilo de fábrica são oferecidos em kits com suportes do tipo gabarito que fazem com que a instalação final pareça estar sempre presente e pertencer ao automóvel.

Como exemplo do conteúdo do kit, confira o  Ford galaxy 500 . Neste modelo específico, o kit inclui um conjunto de evaporador, condensador e kit de montagem, mangueiras CA de ajuste exato, compressor com interruptores de corte de alta e baixa pressão e todos os suportes de montagem para facilitar um ar-condicionado de aparência profissional e totalmente operacional sistema.

Redes Sociais

Outra opção popular ao adicionar ar-condicionado no estilo de fábrica a um carro em que ele estava disponível na fábrica é comprar essas peças em um ferro-velho. A maioria dos componentes, como o painel de controle, o compressor e as mangueiras, é fácil de remover. As partes mais difíceis serão o evaporador, a recuperação de suportes e o material de montagem, se o carro estiver exposto aos elementos por um longo período de tempo. Lembre-se de que peças de ferro-velho podem ser recondicionadas por empresas especializadas em ar condicionado vintage.

Adicionando CA a carros antigos

Se o seu automóvel foi fabricado antes dos anos 60, um sistema autônomo de reposição provavelmente será a solução mais eficiente. Várias empresas são especializadas em sistemas discretos de suspensão que fornecem bastante ar frio sem prejudicar a beleza natural do interior e do compartimento do motor. A Vintage Air apareceu em um episódio da garagem de Jay Leno e fornece sistemas CA instalados em veículos que remontam ao final dos anos 20.

Eles também oferecem sistemas de ajuste seguros, projetados para substituir o ar-condicionado defeituoso nos populares muscle cars dos anos 60 e 70. Os kits são fabricados para veículos que vieram com ar-condicionado e para aqueles que tiveram AC excluído. Os colecionadores de carros clássicos costumam dizer que não há nada que o dinheiro não possa consertar. Quando se trata de adicionar o conforto de um sistema CA de bom funcionamento ao seu carro clássico, basta tempo e dinheiro.